速度与激情10

5月17日，由路易斯·莱特里尔执导，范·迪塞尔、杰森·莫玛主演的动作大片《速度与激情10》提前北美2日登陆中国院线，取得了1341万人民币的预售成绩。笔者观影时，常常将当前所观看的电影与以往的影视剧做类比，本片令我联想到的便是东映的《龙珠》系列。

1，从小鸡互啄到神魔大战

说起鸟山明的《龙珠》系列，大部分观众都会想到《龙珠Z》当中孙悟空、贝吉塔等战士为了保卫地球，驰骋于各个星球之间，和各种异星高手展开激战的场面。然而，在《龙珠Z》之前，最初的《龙珠》没有外星人，没有宇宙战争，有的只是一位地球上的勇敢少年，为了追求武术梦想而走出山村，闯荡世界的励志故事。当观众看过《龙珠Z》里勇斗弗利沙、激战沙鲁、围剿布欧等动辄便毁灭大半个宇宙的盛大战况后，再回过头看第一部《龙珠》，不禁会感到诧异，天哪！这前后的设定、战斗体系也差太多了吧？

同理，《速度与激情》系列虽已拍到第十部，但国内观众最初大多是从《速5》《速6》或《速7》开始接触这个系列。当观众们看到第五部拖着巨大的铁箱与特工们在马路上狂飙，看到第六部在高架桥上与国际黑帮进行厮杀，以及第七部开着跑车横跨多幢高楼的壮烈情景，或许很难想象该系列最初只是一个本小利薄的小片子，男一号也不是如今的范光头而是已故的保罗·沃克，影片的世界观与现实无二，这些人非但没有后期作品中堪比超级英雄的身手，甚至连跳个车都是当时的高难度动作。

从山区儿童拜师学艺到天下第一武道会大战天津饭，小悟空成为了人类当中的顶尖武术家，等到下一篇章消灭比克大魔王时，小悟空成为了地球上的最强战士。再到后来的《龙珠Z》纵横宇宙斩妖除魔，《龙珠》系列为了销量不断往下叙述，每一个章节都在提升战力体系，在无数量变的累积中发生了质变。 同理，《速度与激情》系列前三部可作为正常世界中的人类故事，设定与现实呈1比1的还原。随着第四部的问世，精彩的打斗动作以及远超前三部的火爆场面，使得电影打破了与现实1比1的对照，完成第一次蜕变，成为驻足商业市场的一部像模像样的动作片。 等到2015年，因保罗过世加之该系列积攒的粉丝基础，第七部《速度与激情》斩获15.16亿美元跻身影史票房前十。从此，《速度与激情》彻底告别了当年的小家子气，成为全球一流的吸金IP。投资、场面也跟着水涨船高。

如同悟空在地球上再无敌手，作者便给他安排来自宇宙的劲敌，飞车家族在第八部中亦完成第二次蜕变——从动作片变为超级英雄电影。不仅赶时髦地参考了当时热度正盛的《蝙蝠侠大战超人》《美国队长3》等影片，也玩起了内战，还引入了控制全城汽车这一超脱现实世界，媲美超英电影的黑科技。

2，复活好人，洗白坏人

除系统设定的层层升级外，“复活好人，洗白坏人”则是《速度与激情》与《龙珠》的第二个相似处。 《龙珠》主人公悟空寻找龙珠的初衷就是为了复活自己的爷爷，在他所经历的一系列冒险中，龙珠多次被凑齐，神龙多次被召唤，复活勃拉、复活克林、复活悟空……大半个地球的居民都享受过复活体验。此外，天津饭、比克、贝吉塔、弗利萨、布欧，许多曾经的敌人到了后期都与主角并肩作战。 而在《速度与激情》系列中，第四部死去的莱利、第六部死去的欧文·肖以及第三、第六、第七部中反复死了三回的韩无一不在后续作品中复活归来，强森、郭达、塞隆等敌人也一个一个成为战友。

影视作品选择让角色战死，往往是为营造氛围、引起观众情绪以及为接下去的主角复仇做铺垫，角色为了完成剧情任务而领盒饭后，一旦下一场需要靠他们的人气来捧场，那这些角色就会立马放下盒饭回岗上班。 只是，为什么《龙珠》的复活不会引发争议，而《速度与激情》的复活却屡遭诟病呢？ 一个原因在于，《龙珠》毕竟是一部架构在充满奇幻元素的世界中的动漫，一切天马行空的情节只要合乎该世界的设定便都能自圆其说。而《速度与激情》尽管曾一度往超级英雄的风格上靠拢，但其根基终究是一个正常的人类世界，影片可以在战斗画面上予以适当的夸张，但“复活”这一严重违背现实常理的设定是绝不可能存在的。既然没有这个设定，那复活自然是不合理的。因而，《速度与激情》中的复活并非《龙珠》式的死而复活，而是装死隐退再回归。 似这样的套路偶尔出现一两个并无不妥，然而出现频率过高，总不免给人一种老套、儿戏、不严谨之感。 说到这儿，不免想起另一部日本动漫——《海贼王》。尽管《海贼王》和《龙珠》一样也是架构在一个具有超现实元素的世界里，但在生死话题上可比《速度与激情》慎重得多。《海贼王》里不会轻易死人，因为一旦死人就是彻彻底底的死亡，绝没有复活的可能。因而作者对待每一个角色都是反复斟酌慎之又慎，深怕后期需要他回归时人家已经领盒饭了。唯一能算是反例的布鲁克，也是由于吃了黄泉果实才得以复活，而黄泉果实本身也符合《海贼王》世界的设定，没有跳出设定所涵盖的范围。

除《海贼王》的作者尾田外，据说《银河护卫队》的导演詹姆斯·古恩也不喜欢复活，在他看来，如果角色死了还能活过来，那死亡就会显得很儿戏，毫无意义。 因此，当粉丝们请求复活《银河护卫队2》中死去的勇度时，古恩也照样坚决地回应，不会为了讨好粉丝而复活角色。他在社交媒体上写道“虽然勇度在闪回或者前传中出现的可能性是有的，但我永远不会把他带回当下，复活这一角色。因为这样的话，他作为父亲，为孩子做出的牺牲就没有意义了。” 此外，古恩还不止一次强调小格鲁特和老格鲁特完全是两个个体，绝不是同一个人死而复生。

《速度与激情》作为当下最为吸金的一大商业IP，它的制作班底不可能不知道“复活”是一种狗血、老套、不严谨的情节，然而为什么他们会乐此不疲地使用复活卡呢？一来，是由于制片方舍不得那些精心塑造的高人气角色；二来，也是由于这些角色更能满足粉丝们的期待。 近年来的几部《速度与激情》随着票房与投资的攀升，他们所邀请来的演员也愈发大牌。然而在此之前，《速度与激情》只是一个本小利薄的低成本电影，将该系列分成前后两半，前五部作品除了道恩·强森之外便没一个大咖，即便是如今人气颇高的盖尔·加朵，在她出演《速度与激情》时也只是一个无名小卒。然而在前期本小利薄的情况下，一群不怎么出名的演员将这些角色演绎得入木三分，给观众留下很深的印象。

环球公司看着这个系列从小成本变成大IP后，并非没有动过用大明星替代小演员的念头：强森加盟后，保罗退居二线；成康下线后，斯坦森洗白入队。 制片方以为强森比保罗名气大，价值高，《速6》里拼命捧强森、压保罗，然而《速度与激情7》这部花大量笔墨致敬保罗，削减强森戏份的影片上市，其高票房高口碑足以证明普通演员也具有超越明星的价值。

制片方以为成康不过是个名不见经传的小演员，杰森·斯坦森是个世界知名的动作巨星，把小演员饰演的韩杀掉，再让大明星饰演的戴克·肖洗白入队准能讨好很多观众。却不料观众们群情激奋，纷纷反对这种做法，美国网站上还掀起了“为韩哥伸张正义（Justice for Han）”的活动。

笔者看到戴克·肖这个恶魔在第八部中洗白，便如当年看到贝吉塔这个罪该万死的卑鄙小人洗白成为《龙珠Z》的男二号一样诧异。不过，贝吉塔在长期的刻画下不断改变、进步，获得了众人的认可，而环球公司为了让戴克·肖能够洗白顺利，又是拍外传又是救小孩又是安排他忏悔，最后为了安抚粉丝还把被他杀死的韩给复活过来，为洗白这个反派可谓煞费苦心。 如今的《速度与激情》有了高票房、高成本、高片酬，邀请了杰森·斯坦森、查理兹·塞隆、约翰·塞纳等诸多大咖助阵，为了让这些大明星给该IP带来新人气，制作方几次三番地将这些明星饰演的反派洗白，让他们留下成为飞车家族的成员。可口碑、人气反倒日渐低迷。制片方终于意识到，该系列的粉丝喜欢的是角色而不是明星。

也便因此，即便制片方已经意识到复活会是个老掉牙的梗，他们也依然采用这个办法。《海贼王》不会为讨好粉丝而复活艾斯，《银河护卫队》也不会为讨好粉丝而复活勇度，但《速度与激情》正好与它们反着来，粉丝喜欢谁我们就复活谁！看到盖尔·加朵站在潜艇上面带微笑复活归来，笔者早已虱多不痒，非但没觉得狗血，反而心情大好——反正已经够乱了，那干脆就趁乱复活一个我喜欢的角色吧，诈尸那么多也不差这一个。

3，粉丝的想法

近期的一段采访当中，范·迪塞尔向记者透露：“我觉得我们能被称之为一个‘成功电影系列’的原因之一就是，我从来不会忽视粉丝的想法。所以当我听到粉丝们说：‘我们想要再看到赛车戏’时，我们非常乐意去回溯那些汽车文化——电影能有场面升级是非常好的，特技多多也很不错，但我们也希望能让这个系列最初的赛车元素回归，并且再次拥抱汽车文化。” 这番话便又一次让笔者想到《龙珠》系列，从第一部的少年冒险到《龙珠Z》的激战宇宙再到第三部《龙珠GT》的回归儿童足见制片方意在调动粉丝情怀，毕竟怀念第一部的大有人在。《龙珠GT》把主角变回到第一部的儿童状态，也像第一部那样进行冒险之旅，然而当观众已经习惯了第二部动辄便是毁山灭岛炸星球的盛大战况后，看到《龙珠GT》打了老半天都破坏不了一栋建筑的情形都不免感到失望。

《速度与激情》是以赛车闻名的，第五部的拉铁箱趣味横生，第六部的打坦克令人惊呼，第七部的飞车穿楼惊喜连连，第八部冰上追潜艇、遥控全城车辆更是脑洞大开。 汽车是《速度与激情》不可或缺的元素，但在一部部的升级挑战后，创意似乎走到瓶颈，《速度与激情9》虽然场面依旧火爆，但荡秋千、磁力车的创意比起之前的作品已经没有太多惊喜。 到了第十部，甚至连个有趣的点都没了，直接按粉丝说的，喜欢第五部那剧情就嫁接第五部，片中唯一算有趣的创意——追火球——似乎也只是把第五部的拉箱子进行融梗改造。而范光头与杰森·莫玛的那场飙车就像广告植入一样生硬，于剧情毫无帮助，只为满足粉丝们说的想看赛车。

电影《甲方乙方》里有位女明星说要过清净日子，可真当自己清净了，没人理她了，她又浑身不自在，见到人就想给他们塞签名；有位干部嘴上说想吃清淡点，体验穷人生活，可没几天就忍不住破了荤，把农民家的鸡鸭全吃没了。 粉丝们说怀念第一部《龙珠》里的小悟空，说怀念第五部里《速度与激情》里的拉铁箱，这也仅仅只是当年看到这些情景时给内心留下的美好印象，但在后续系统已经层层升级的状态下，如若突然放弃高端配置回归到当初的低配状态，那恐怕过惯了锦衣玉食的人未必是真想回到穷日子，只是说说罢了。

4，《复仇者联盟》的影子

《速度与激情10》投资高达3.4亿美金，不仅成本与《复仇者联盟4》（3.5亿美金）接近，其他配置上也有异曲同工之处。 与复仇者联盟类似，本片中的飞车家族也是人人身怀绝技，除了车技一流的唐老大，还有善于打入各种环境的韩、爱耍贫嘴的罗曼、懂得操控电子设备的泰吉、天才黑客拉姆齐、精通高科技的女魔头赛弗等一系列队友，形成了一支八仙过海各显神通的队伍。

但与复仇者联盟的不同之处在于，超级英雄有着鲜明的造型及响亮的外号，这些都有利于观众快速记忆；而飞车家族无法挣脱现实世界的根基，无论在造型还是能力还是称呼上较之复仇者联盟总还是缺乏了一定的辨识度。因而，本片运用了大量的台词、闪回、照片，以帮助观众进行回忆。

《复仇者联盟4》中团队成员穿越时间寻找宝石，每一个时空都对应着昔日某部电影里的一个场景，通过一段时间旅行将各路支线进行回顾、统一。而《速度与激情》系列10部正传，1部外传，大体按时间顺序进行排列，虽没漫威宇宙这般错综复杂，但仍有遥相呼应、弯弯绕绕的情况，为代表的便是第三部。 第三部是一个从头到尾全新的故事，主角也不是范·迪塞尔和保罗·沃克。只是这个故事中出现了一位关键配角——韩。该角色于第三部被车撞死，第五部调整时间线复活回归，等到第六部片尾彩蛋再安排其车祸死亡，从而与第三部进行嫁接，并给第三部的车祸赋予新情节——戴克·肖为弟复仇撞死韩。这一手法在第十部影片中又一次得到体现——将第五部的拉铁箱与第十部的大反派紧密相连，由而实现作品与作品之间的隔代互动。此举虽对剧情无多少价值，但在调动情怀方面倒是行之有效。 作为这一个系列的终章，本片与《复仇者联盟》系列一样做了上下分集，既是为了突显结局的大气、壮阔，非一部电影所能涵盖，又是为了能够更为全面地安排多个角色的戏份。 而本片的上下分集又与《复仇者联盟》的上下分集有所不同。《复仇者联盟3》中，尽管灭霸跨越多个星球，与不同批次的超级英雄进行较量，然而主线剧情相当简洁，就是一个外星大汉一路闯关夺宝。无论观众是否认识那些超级英雄，都不影响大家观看《复联3》。 而在《速10》当中，光大反派就有俩，登场人物数量繁多，又有赛弗洗白、雅各布带娃、前女友的妹妹等若干支线。尽管本片与《复联3》一样分成多条线索，但目的却不是为了更好叙事，而是为了竭尽所能去追忆逝去的时光，烘托情怀，以至于文本显得错乱拖沓，造成口碑上的争议。

此外，上下分集不意味着上集只能是下集的预告，如《复仇者联盟3-4》，上集讲述反派如何制造困难，下集讲述主角们怎么解决困难。且上下集不仅组合起来是个完整的作品，即便拆分开来，每一部也都可以作为一个较完整的独立作品。如《复仇者联盟3》当中，大boss灭霸最终被雷神一斧子砍翻，即便不拍第四部，光到这儿也可以是一个结局。只是《复联3》作为终章的上集，必不可免地留下一些“坑”，吊住观众胃口，让观众欣赏完这部电影后能够对下一部激发兴趣。但其自身依然有着一个独立的闭环。 而在《速度与激情10》当中，显然不存在这个闭环，影片更像是一部5个小时的长电影，进度条走到一半时导演按下暂停键，对观众说“放完了，散场！”使得观众们一头雾水，觉得这故事没头没尾，不知所云。

5，结语

尽管当下中国的电影市场较为冷清，且又处于工作日，本片的预售票房也低于前作，却依然是今年第一部在首周突破2亿人民币的好莱坞电影，足见该IP在国内的人气基础。尽管口碑有着颇多争议，但作为一个陪伴中国观众多年的人气IP的终结篇，本片在情怀、动作戏上依然诚意满满。或许它不是一部优秀的商业片，却是一部值得一看的爆米花。本片结尾的加朵复活，彩蛋的强森归来，又将以何种形式呈现在《速度与激情11》之中？且期待下一部电影会有怎样的改变吧！

竟然21年了，來看看演員們的現況吧！

#玩命關頭10 #明年上映卻爭議不斷

有這麼一部系列電影，2001年，它橫空出世，在全球範圍內斬獲2億票房。

從此以後，非法賽車成了男孩們的夢想，不一樣的玩命關頭讓他們腎上腺素飆升。

大到80後，小到00後，它受眾於每個男性。

沒錯，它就是一代人的經典《玩命關頭》，可是經典之所以稱之為經典，是因為它的不可複製性，不過隨著主角陣容的更新換代，電影也有些變味了。

雖然如今《玩命關頭》都出了第九部，但是第九部的口碑卻是一塌糊塗，成為了歷史最低的評分。

國外的爛番茄的評分也一度掉到了33%，雖然有rapper天后卡蒂·B的加入，但還是難逃口碑一跌再跌的命運。

除了劇情方面不符合常理，還有就是一些演員的操作，讓人十分費解。

這不禁讓人十分唏噓，離開了保羅，《玩命關頭》似乎就只剩下了炒冷飯。

回想起第一部《玩命關頭》已然是2001年的事情，那麼如今都21年過去了，昔日那些演員都怎麼樣了呢？

接下來，一起來聊聊《玩命關頭》的那些事吧！

01、保羅車禍，與世長辭

如果說觀眾是《玩命關頭》的動力，那麼保羅就是玩命的靈魂。

整個故事的開篇就是保羅闖入非法賽車圈子，從而打開了新世界的大門，地下賽車也成了全影片最大的亮點。

而保羅與光頭的世紀對決也成了電影的高光時刻，精湛的車技和帥氣的臉龐，讓他收穫了不少粉絲。

除了《玩命關頭》系列外，他還曾主演過《奪命鎗火》、《極地長征》等著名影視劇，並且還獲得了許多表演類獎項。

可惜世事難料，當他的事業進入巔峰期時，洛杉磯的一場車禍讓他再也沒有睜開眼睛。

保羅的離世正是《玩命關頭7》即將上映的日子，為此第七季的玩命關頭收穫了超前的關注和票房。

由於保羅的出色演技，直到現在仍有許多影迷都在緬懷他。

還記得去年是他過世的第八週年，其女兒梅朵·瑞恩·沃克在社群媒體上發文懷念父親，讓無數網友催人淚下。

很多粉絲還留言稱：就八年了，時間過得太快了，每次想他的時候就看看他以前的影視劇作品。

再看到那幅小梅朵和保羅的父女照，小朋友親暱地摟著父親的脖子，彷彿是發生在昨天的事，回想起卻又那麼遙遠。

除了保羅家人和粉絲對其很是懷念外，《玩命關頭》的其他兄弟也很想念他。

馮·迪索在梅朵結婚的時候，擔當父親的角色，將梅朵送上婚姻的殿堂。

看著梅朵的笑容，再看看馮·迪索老父親般的表情，真的很容易破防。

如果世界上真的有靈魂一說，想必此刻的保羅一定很欣慰吧！

02、馮·迪索耍大牌，巨石強森單飛

如果說保羅的離開還是《玩命關頭》落寞的第一步，那麼馮·迪索耍大牌就是將玩命關頭架在了火爐上。

其實保羅一直都是玩命關頭的男主角，但由於馮·迪索家族勢力龐大，當上製片人後便將自己改成了男主角。

馮·迪索演技不賴，再加上另一個「光頭」巨石強森很敬業，這才讓玩命關頭有了一點點轉機。

不過馮·迪索的口碑不行，能差到什麼程度呢？跟他合作過的演員就沒有誇過他的存在。

但因為他在劇組的話語權很大，瘋狂加戲，藉著各種由頭打壓同劇組演員已經弄得人盡皆知。

根據劇組說明他很喜歡耍大牌，每次拍攝的時候都要比其他演員晚上半個小時，就算是來早了，都要拖到拍攝之後才進攝影棚。

有後台，有資本，耍耍大牌也沒什麼，但他卻偏生了一張「夫人嘴」，很喜歡對別人評頭論足，時不時還得讓旁人喝彩。

受不了馮·迪索性情的巨石強森「離家出走」，走上了單飛之路。

雖然捨棄了《玩命關頭》這個大IP，但巨石強森在好萊塢的名氣很大。

再加上業務能力也很強，簽下了不少口碑高的影視劇。

評分高的《野蠻遊戲》，粉絲狂讚的《紅色通緝令》、《黑亞當》等影片都收穫了許多流量，越拍越紅。

而馮·迪索呢？

守著《玩命關頭》這個系列劇本不放手，拍得一年比一年爛。

沒了鬥志心的他體重也一天天飆升，被外媒拍到的意大利海邊遊玩照更是分分鐘毀經典。

誰能想到曾經的硬漢，會變成一個大腹便便的老男人。

不少網友在看完這組照片後，都感慨馮·迪索的伙食太好了，要不是路人街拍，還以為這其實是惡搞的照片呢！

想想曾經他在《星際異攻隊》配音、《玩命關頭》系列電影中的果敢帥氣，怎麼也看不了他現在這幅模樣。

不過說來也神奇，明星的肚子和體重似乎都能收放自如。

別看馮·迪索大腹便便的樣子，他後來拍攝《玩命關頭9》的時候減肥成功，又變成了肌肉男。

雖然《玩命關頭》一年比一年沒看點，但依舊被網友奉為「yyds」（意思是永遠的神）。

04、蓋兒加朵

蓋兒加朵在後來飾演《神力女超人》後爆紅，雖然《神力女超人2》評價較差，但仍不減蓋兒加朵的魅力。

最近真人版《白雪公主》也釋出消息蓋兒加朵將飾演壞皇后，但網友在看到白雪公主的選角後卻一致認為，壞皇后比白雪公主還美，甚至網友還表示：「白雪公主抱歉了，這次我選皇后！」笑翻一票網友。

除了這幾位令人印象深刻的主角外，《玩命關頭》劇組也有很多優秀的角色。

比如在影片中出演女漢子形象的蜜雪兒·羅德里奎茲，各種打鬥的場面看起來酷颯十足。

而且她身上有著不一樣的野性和女性特有的性感，兩者的結合讓她變得格外迷人。

而影片中另一個女演員——喬丹娜·布魯斯特，也是玩命的常客。

她所飾演的蜜雅更是有著非傳統女性的特點，收割了不少關注。

別看她年紀不大，其實她已經是兩個孩子的媽媽，一邊照顧事業，一邊還得兼顧孩子，真的太努力了！

比起這些仍在圈內苦苦掙扎的演員，有些演員都被好萊塢淡忘了。

比如靠反派角色成名的麥特·蘇茲，演技很好，但戲份不多，甚至還在故事進行到一半的時候被殺。

沒了玩命關頭的鏡頭和熱度，麥特·蘇茲也漸漸被演藝圈所遺忘，慢慢地隱匿人前。

無獨有偶，飾演《玩命關頭》大反派強尼的尹成植也遇到了相同的問題。

在玩命關頭系列之前，他還在其他影視劇中出演了許多反派角色，其中最紅的當屬《全面攻佔：倒數救援》中的康一角。

但煙花的美麗僅僅只有幾秒鐘，消散後就了無蹤跡，速激過後，他也沒有什麼傍身的作品了，只好淡出圈子。

你看，其實每個經典的影視劇都會有其出彩的演員，也有讓人覺得可惜的演員，可這就是行業現狀。

最後再來說說：

縱觀《玩命關頭》播出了十幾年，但由於劇情的局限性，甚至有些劇情過於強調刺激，而忘了創作本身，從而導致觀眾大量流失。

這或許就是《玩命關頭》一年比一年要差的原因吧！

但如果《玩命關頭10》會接著上映，相信很多人還是會走進影院觀看。

因為無關好壞，只是信仰和情懷罷了！

我太喜欢这种爆米花爽片了，所以没理由不给《速度与激情10》满分。

这个片子主要有两个看点：

1、巨星云集——好莱坞春晚级别的阵容。大咖云集，特点鲜明，尤其是杰森·莫玛饰演的疯批但丁，绝对是《速激》系列迄今为止最令人印象深刻的反派了。

2、逆天特技——来看看导演又能拿汽车整出什么花活儿？如果说阿汤哥的特点是亲历亲为的花样跳伞，那唐老大的特点就是天马行空的花样飙车。脱离地心引力，牛顿的眼泪，物理学不存在了……恐怕编剧们自己也看出了观众的问号脸，于是在片中借特工局leader之口吐槽了一番。

好莱坞大片这几年确实势弱，但是和一年N部的超英电影比起来，我对飙车动作冒险片的审美疲劳还没有那么严重。

看“速激”这种片子没必要较真，这不是什么写实严肃电影，特技动作的脑洞才是最大亮点。《鲨卷风》就让鲨鱼杀向太空，低成本恐怖片《十三号星期五》也让杰森杀向太空，到了《速激9》终于不负众望，黑人哥俩一脚油门也飙上太空了。

编剧：“GTA5那物理引擎算啥，我让你看看好莱坞的！”

剧情上，《速激10》完美衔接了《速激5》，虽然我们都知道该系列的剧本是拍到哪写到哪，根本没有所谓的提前规划，但是能把故事圆成这个样子已经很不错了。

或许，环球和影片主创们肯定也没想到这个系列能拍这么多续集。拍到现在，该系列和漫威、DC这样的电影宇宙也差别不大。

作为忠粉，《速激5》是我心中该系列的第一个巅峰，双跑车拖拽保险库在都市狂飙，搭配布莱恩·泰勒的高燃配乐，这个片段足以在同类电影中封神。

《速激10》开篇就回顾并重制了这一名场面，并且巧妙地引入了“但丁”这个角色，让正邪双方的矛盾围绕着“家人”这一主题展开。罗马市区飙车、加农炮古董超跑、胡佛大坝爆炸俯冲……感官刺激足够过瘾。

影片也没忘记作为赛车电影的“本分”。片中有一段是唐老大重回里约热内卢，与但丁等人街头赛车。豪车、美女、帮派、基督像……嘈闹的环境，熟悉的场景。

较真的观众可能会吐槽：反派明明有一百种方式干净利落地解决主角，为什么总要费时费力地亲自与主角飙车？

这就涉及但丁这个反派的人物性格了，这个角色邪魅狂狷，也特别固执，他从来不会在意别人跟他说了些什么，依旧我行我素。

回顾这个系列，“速激”基本上可以分三个阶段：

第一阶段是前两部，影片完全以保罗·沃克饰演的布莱恩·奥康纳为主角，是很中规中矩的好莱坞街头动作B级片，讲述一个FBI探员的冒险故事。其间，他从上层集体回归下层（乃至边缘化的、不被主流价值认可的）集体，与唐老大结识。

第二阶段是4~7部，这一阶段范·迪塞尔饰演的唐老大开始成为主角之一，“家人”逐渐成为系列的主题。“正义警员意外成为帮派大佬的小舅子”，这个剧作模板被很多影视剧套用过，包括前段时间很火的《狂飙》。

随着剧情发展，主角团从洛杉矶街头的飞车党，逐渐成长为可以上天入地、无伤肉搏十几个全副武装的雇佣兵的“超级赛亚人”，这一设定和网络爽文是一个套路。这一阶段以温子仁执导的《速激7》为巅峰，再加上保罗·沃克去世的消息，直接情怀拉满，也被认为是该系列最好的“告别篇”。

第三阶段则是第8部至今的所有作品。其实《速激》系列拍到现在，已经完全是粉丝向的作品了，就好比某些角色被强行“复活”，都是之前粉丝呼吁太高，再加上演员的个人魅力，才导致编剧们不断“吃书”改剧本。《速激》系列压根就不是以严谨性著称的电影，让粉丝爽才是重点。

至于第3部，一开始完全属于番外性质，直到第7部才被编剧想办法加到了主线剧情里，这里就不过多分析了。

相比前两部，《速激10》的最大亮点就是塑造了一个成功的反派，而且看起来应该不会再洗白了。主角团已经浑身外挂，唯有强大的反派才能让影片更具看点。

接下来，《速激》很可能会复制“复联3、4”的套路，让两批大咖交替上线。毕竟是群像戏，一部电影里很难加进去太多角色，所以我们能看到《速激10》安排了一些角色下线，又在彩蛋里让另外一些角色上线。

当然，最终谁死谁活全看编剧怎么写，考虑到这将是整个系列的完结，安排一个相对大团圆的结局的可能性还挺高的。

这个看着挺不过的，有时间去看看，现在技术越来越好了不知道会不会超越前面的！期待一下啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊，mad为啥飞的凑够140个字啊，谁的规定，垃圾！🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫

东风吹，战鼓擂，唐老大的伐木累怕过谁。

继系列第8部开核潜艇、第9部上太空之后，“速度与激情”这个好莱坞最长寿的电影系列IP之一，终于推出了它的第十部作品。

遥想这个系列最早在中国火起来的时候，还是《速度与激情7》送别保罗·沃克的2015年。

当年本片在内地院线豪揽24亿人民币的票房，自此，速激系列就从相对小众的飙车警匪片，摇身一变成为环球旗下最大的吸金怪兽。

尽管之后两部续作无限放大了这个IP的短板和瑕疵，导致观感和票房号召力同步下降，但这部最新推出的《速度与激情10》，以整个系列前所未有的豪华阵容和回归飙车的经典主题，正式向世界宣告：拍爆米花，我们是专业的。

极致爽嗨爆米花

在《复仇者联盟4》之前，漫威无疑是国内认知度最广的好莱坞系列。

但自从这一头部IP在国内逐渐式微以来，市场上三天两头就有“中国观众为什么不爱看好莱坞大片了”的声音出现。

除了国内以主旋律题材为代表的国产片逐渐展现强大的票房号召力之外，好莱坞曾经的“爆米花电影”越来越不“爆米花”了，也是一个重要的原因。

所谓“爆米花电影”，便是让电影传统注重的叙事、人物、主题等因素都退居二线，一切为了票房和商业价值让路。

然而如今的好莱坞却似乎离这种“纯粹”的目的越来越远，总想着在商业片里输出价值观，让爆米花电影承载了太多卖票之外的任务。

于是，曾经卖座的爆米花电影，就变得越来越不好看了。

而《速度与激情10》反其道而行之，就是让干扰其爆米花属性的一切因素统统退散，把爆炸场面、追车戏和打斗戏等吸引观众注意力的内容做到极致。

开场就是《速激5》经典的街头拉金库追车戏，之后很快观众又见到了熊熊燃烧的球状炸弹大闹罗马的场面。

紧接着又是查理兹·塞隆和米歇尔·罗德里格斯在北极互殴，道奇挑战者硬刚两架直升机，赵喜娜火箭车自爆，以及唐老大开车冲下大坝等等，应接不暇，观众的肾上腺素也始终保持在超高水平。

在这样紧凑的安排下，本片文戏的作用只是大场面之间的粘合剂，让刚刚得到视听刺激的观众暂时缓和一下紧绷的神经；如果在大场面之外还能偶有亮点，那么电影的文戏就已经超额完成了任务。

在《速激10》中，这个亮点显然就是由“海王”杰森·莫玛饰演的全新反派“但丁”。

由于影片开场紧接着《速激5》的事件，但丁的父亲死于唐老大团队之手，因此他有了充足的反派动机。

而莫玛又一反他在《海王》和《沙丘》当中正气凛然的形象，为这个角色贡献了一种邪魅狂狷的表演——他将邪气与神经质有机结合，使得但丁成了本片最有看点的角色，在一定程度上消解了《速激10》在文戏上的乏善可陈。

半路天降伐木累

众所周知，“家人”是速激系列亘古不变的主题，它在系列中提到的次数之频繁，甚至已经到了全世界都在玩梗的程度——就连超级英雄片《雷霆沙赞2：众神之怒》，都忍不住在台词里吐槽这一套路。

速激系列显然深谙本身的这一“特质”，既然无法避免，那就进一步发扬光大。

于是《速激10》当中出现了也许是系列史上最多的“家人”，反复的“伐木累”遍布每一段文戏，从主角团到反派家族，每条大街小巷，每个人的嘴里，都少不了家人的存在。

而且，如今的速激系列不仅三句不离家人，更有凭空变出家人的神技——

《速激7》开场，《速激6》的反派多了个杰森·斯坦森当弟弟；

《速激8》当中，唐老大多了个妈和儿子；霍布斯与肖的《特别行动》，肖家兄弟多了个妹妹；《速激9》，唐老大多了个弟弟。

到了《速激10》，这一传统已经发展到了主角团新增三位（唐老大的奶奶、前女友的妹妹和中情局无名氏的女儿）、反派家族新增一位（但丁的弟弟埃姆斯）的程度。

虽然通过这种方式招进来的“家人”，往往都是由“赵喜娜”约翰·塞纳、“白寡妇”凡妮莎·柯比、“惊奇队长”布丽·拉尔森这样比较重量级的演员，但不得不说，速激系列的成员再这么增长下去，其增殖程度就直逼有丝分裂了。

看在系列即将迎来完结的份上，希望范·迪塞尔制片人在下一部收一收神通，毕竟更多的角色，只会给已经很难写的《速激》系列文戏带来更大的挑战。

一人一件复活甲

如今的好莱坞大片越来越讲究排场，毕竟只有人多了阵仗才能大。

看看缔造神话的《复联4》，漫威英雄们联袂成云挥汗成雨，硬是把《阿凡达》从影史票房宝座上赶了下来。

因此，已有22年历史的速激系列，也不仅仅满足于用“天降家人”的方式增员，在系列前作当中领盒饭下线的角色也要纷纷返聘，重新成为主角团家人的一员。

已经在《速激3》和《速激7》里“壮烈牺牲”的韩，在《速激9》回归解释自己的假死，令人大跌眼镜；而《速激10》的结尾，在《速激6》当中掉下飞机的盖尔·加朵也乘着潜艇归来，许是穿越去了DC宇宙获得了神奇女侠的超能力从而得以不死。

很显然，为了打造属于自己的“终局之战”，速激系列不愿意浪费任何一个角色。

而在一个又一个莫名其妙的增员和老角色牵强的复活之下，这个系列的剧情逻辑与情感动机等等就变得愈发薄弱，使得整个系列给人留下的印象就是空有场面而无内涵，从而没有任何记忆点。

毕竟，当我们回忆《复联4》的时候，我们首先想到的往往不是恢弘的打斗场面，而是钢铁侠和黑寡妇充满情感分量的牺牲。

《速激10》爽则爽矣，甚至可以说是《速激7》之后最好看的速激电影。但是整个速激系列所遵循的创作模式，已经开始急剧加速这个系列的衰亡。

真心希望范·迪塞尔大制片人能够见好就收，带给这个老牌IP一个体面的谢幕，也给这个系列开创者之一的保罗·沃克，带去一个好的交代。

2月10日，环球影业公布了《速度与激情10》的首支预告片，时长达到3：40，可说是足斤足两。

虽说《速激10》将是系列的终结篇章，却不一定是最后一部电影。

因为据说《速激10》会被分成上下两部上映，投资也飙升到3.4亿美元。

这3.4亿不知道是两部总和，还是一部的预算。

如果两部投3.4亿，这成本不但不高，反而是过低了。

再有，《特别行动》探索了系列外传的可能性，对于没什么拿得出手IP的环球影业来说，“速激”宇宙应该还会继续壮大。

至于预告片嘛，我反复看了几遍，可以说有期待也有担忧。

下边我来具体解释一下预告片给我的观感。

首先，演员阵容异常强大。

除了范·迪塞尔饰演的唐老大外，飞车家族全员归队，查理兹·塞隆也回归，应该会出演二号反派。

新加入的角色有“海王”杰森·莫玛，他饰演的头号反派丹特与《速激5》中的反派雷耶斯有关。

从他口中念叨的“家庭”什么的，有可能是雷耶斯的儿子。

“惊奇队长”布丽·拉尔森也加盟了电影，但角色苔丝的身份成谜。

之前盛传的“神奇女侠”盖朵·加尔没有出现在预告片和剧照中，不知道会不会在正片里惊喜登场。

其次，大场面（相对来说）比较写实，回到了《速激5》的感觉。

林诣彬指导的第五部无疑是系列巅峰，也重新定位了影片的基调。

后来同样由他导演的《速激9》把汽车送上太空，玩儿得确实出格了一点。

但从预告片来看，《速激10》的风格应该是更接近《速激5》的。

虽然也有铁球撞车、一辆车拽毁两架直升机的超现实飙车戏，但不会感觉太夸张。

也是啊，有了《速激9》打底，想要更夸张就真得火星飙车了。

所以剧情适当往现实主义收一收也可以理解。

包括预告片中有一场重头的赛车戏，也是回归传统的表现。

而且我注意到“速激系列”的片名很有意思，每一部的片名都独一无二，而不是单纯在片名后加数字。

比如第二部叫“2 Fast 2 Furious”，直译过来居然是“太速度而不能激情”。

因为“two”和“too”同音，片名玩儿了个文字游戏。

第八部叫“The Fate of the Furious”，直译是“激情的命运”。

这是因为"Fate”（命运）与“Eight”（八）谐音，再加上“Fate”（命运）与“Fast”（速度）都以“F”开头，其实是玩儿了个谐音梗。

此次《速激10》英文片名直接叫Fast X，命名规则其实跟《速激5》的Fast Five很像。

现有10部电影中，只有这两部是以“Fast”+数字命名的。

再加上剧情关联，以及原定导演林诣彬，都暗示了这种回归。

再次，影片故事层面依旧围绕家人展开。

丹特找唐老大报仇是为了家人。

唐老大再出江湖是为了家人。

飞车家族重组也是为了家人。

3分40秒的预告片里共出现了五次“family”，可说“含家量”爆棚。

这种故事我是真的免疫了，特别是出现在“速激”系列里。

但好莱坞电影要卖到全球，必须找到世界上所有观众的最大公约数。

“家庭”确实是一张安全牌，尤其在世界不断分化的今天。

况且没有家人的“家人侠”，还怎么能叫“家人侠”呢？

所以再忍你两部吧。

预告片给我的总体感受是优点多过隐患。

应该会比《速激9》好看，但想回到巅峰却机会不大。

第一个隐患，是这个系列的角色越来越多，线索越来越繁杂。

而《速激10》的片长却只有130分钟，想要讲清楚这一大摊子事儿，叙事难度不小。

可能大家见个面，打个招呼，半个小时就过去了。

唯一可行的办法就是把“家人们”都当背景板，最终还是唐老大对抗全世界。

第二个隐患，是这次的反派丹特看起来挺强，但压迫感不足。

因为系列的套路都被观众摸清楚了。

好人就轮番复活，反派排队洗白。

看“速激”系列是不存在紧张感的，再穷凶极恶的坏人也没用。

带着这样的预设进电影院，情绪很难被调动起来。

没有情绪起伏，再热烈的大场面也是听个响儿，内心会毫无波澜。

第三个隐患，是影片戏里戏外的抓马大戏。

拍《速激7》的时候保罗·沃克意外去世。

影片安排了致敬段落，最终全球票房达到了15.15亿美元，现在还是系列最高。

从此以后“家人侠”就没少了致敬保罗。

可是要知道啊，保罗在《速激1》和《速激2》中是绝对男主。

到了《速激4》和《速激5》算是双男主吧。

可《速激7》已经成了“家人侠”的大男主电影，保罗撑死就是男配。

怎么好意思“家人”“家人”的挂在嘴边呢？

这次在预告片的发布会上（你没看错，预告片也有发布会），范·迪塞尔又穿着定制的“FOR PAUL”的短袖衫。

要知道保罗2013年就去世了，都快10年了，能不能别再“FOR PAUL”了。

我不觉得这样的画面能拉来观众的好感。

还有他与巨石强森的矛盾，与导演林诣彬的矛盾，都把范·迪塞尔勾画成一个与唐老大截然不同的形象。

林诣彬中途退出后，《速激10》找来了《无敌浩克》、《玩命快递》、《诸神之战》的导演路易斯·莱特里尔指导。

这位导演拍动作戏和特效场面都有经验，唯独讲好故事的能力有待考察。

这选导演的眼光也很绝，也许有档期的好导演太少了吧。

从2001年的《速度与激情》算起，这个系列也走过22年了。

如果有机会，我会再单独写一篇系列前就部的剧情梳理，帮助忘记前因后果的观众们找回记忆。

但就我个人而言，“速激系列”早就过了生命周期，唐老大一家人的故事早就没有了新鲜感。

虽然2023年全球电影市场也恢复得七七八八了，票房上会有一些期待。

可再这么强撑两集又有什么意义？

不如赶快来一个体面的告别吧。